Lamborghini đã chính thức ra mắt siêu SUV Urus tại sự kiện đặc biệt tổ chức ở đại bản doanh hãng tại Sant’ Agata Bolognese, Ý vào tối 04/12 (giờ địa phương). Lamborghini Urus vốn vẫn là một chiếc SUV sang trọng nhưng lại sở hữu sức mạnh cũng như khả năng vận hành của một siêu xe thể thao đích thực, đem lại trải nghiệm cực kỳ khác biệt trước nay cho cả người lái lẫn hành khách ngồi trong.
Sau khoảng 25 năm rời bỏ SUV, Lamborghini đã có màn quay trở lại ấn tượng với mẫu xe hoàn toàn mới mang tên Urus. Lamborghini Urus 2018 là sự kết hợp giữa kiểu dáng và chất thể thao của siêu xe cùng những tính năng vượt địa hình chuyên dụng.
Về kích thước, Lamborghini Urus có trục cơ sở 3.003mm, tổng thể (Dài x Rộng x Cao) tương ứng (5.112 x 2.016 x 1.638)mm. Khoảng sáng gầm xe dao động từ 158mm tới 248mm tùy theo chế độ và điều khiển của treo khí nén. Thể tích khoang hành lý từ 616 lít đến 1.596 lít (gập ghế).
Urus sở hữu những đường nét gân guốc ở thân, đèn pha góc cạnh, vị trí cột C thấp dần về sau và khá cơ bắp. Các mâm xe có kích cỡ từ 21 đến 23 inch, có thể kết hợp với nhiều loại lốp khác nhau, từ lốp mùa hè, mùa đông, 4 mùa, lốp địa hình all-terrain và lốp thể thao, tất cả đều do đối tác Pirelli phát triển đặc biệt cho xe.
Nội thất Urus được trang bị hệ thống thông tin giải trí (LIS III) hiện đại, tiện ích cho sử dụng hàng ngày, tích hợp đầy đủ khả năng kết nối thông minh. Trên bảng trung tâm có 2 màn hình cảm ứng, với màn phía trên cho tương tác giải trí, quản lý các chức năng như media, định vị dẫn đường, điện thoại và thông tin tình trạng xe.
Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn gồm 8 loa, 4 kênh sóng ở trang bị cao cấp hơn là hệ thống âm thanh 3D High-end Bang & Olufsen Sound System 1.700W với 21 loa. Màn hình thấp hơn để điều khiển điều hòa không khí và sưởi ghế ngồi. Hệ thống LSI III cũng tương thích với smartphone, kết nối cho iOS và Android, hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto và cả Baidu-Carlife (cho Trung Quốc).
Lamborghini trang bị cho Urus động cơ xăng tăng áp kép V8 4.0L Twin-Turbo. Sản sinh công suất 650 mã lực (478kW) tại 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 850Nm tại 2.250-4.500v/ph, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Trong điều kiện off-road, động cơ sản sinh lượng mô-men xoắn lớn từ vòng tua thấp là rất cần thiết và đảm bảo cung cấp tối ưu khả năng đáp ứng vận hành, độ nhanh nhạy và hiệu quả.
Nhờ đó, Lamborghini Urus chỉ mất 3,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và 12,8 giây để đạt 200 km/h. Vận tốc tối đa 305 km/h đã vượt qua "người anh em" Bentley Bentayga, giúp Urus trở thành mẫu SUV sản xuất thương mại nhanh nhất thế giới. Khả năng giảm tốc 100km/h về 0 của xe là 33,7 mét. Để đảm bảo cho hiệu suất phanh tối ưu của Urus là hệ thống phanh đĩa carbon gốm CCB tiêu chuẩn, với đĩa phanh 440x40mm ở trước và 370x30mm ở sau. Ngoài ra, Urus là chiếc SUV có tỉ lệ trọng lượng/công suất tốt nhất ở mức 3,38kg/mã lực.
Lamborghini trang bị gói an toàn tiên tiến cho chiếc Urus với các hệ thống hỗ trợ người lái như phanh khẩn cấp tự động, camera 360 độ, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe trước/sau và kiểm soát hành trình chủ động…
Giá bán của Lamborghini Urus chưa được công bố nhưng ước tính khoảng 200.000 USD. Xe sẽ được lên kệ vào mùa xuân năm sau.
>>> Mãn nhãn với siêu xe Lamborghini Huracan LP610-4 màu độc nhất vừa về Việt Nam
AutoExpress.vn - Theo DNVN
