Honda Chaly giới thiệu lần đầu năm 1972, sử dụng động cơ cam đơn công suất 3,5 mã lực, đủ sức "chinh chiến" cho chiếc xe có tổng trọng lượng 72 kg với kiểu vành ba nan đặc trưng, ly hợp tự động và hộp số 3 cấp.
 |
 |
"Số đo" Honda Chaly 50 lần lượt là 1.665 mm chiều dài, rộng 645 mm và cao 985 mm. Chiều dài trục cơ sở ở mức 1.100 mm với chiều cao yên 710 mm, khoảng sáng gầm 125 mm. Mẫu xe mini bike trang bị động cơ 4 thì làm mát bằng gió dung tích 49 phân khối, bình xăng con, hệ thống khởi động bằng cần đạp.
Honda Chaly 50 có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 0,87 lít/100km theo công bố của nhà sản xuất. Bình xăng dung tích 2,8 lít với kiểu khóa xăng xoay vòng đặc trưng của Honda. Xe sử dụng phanh tang trống cả phía trước và sau.
Chiếc Chaly đèn tròn đời 1980 được chị Thu Hà mua 16 năm về trước và sử dụng cho việc đi làm văn phòng mỗi ngày. Mẫu xe nhỏ gọn, thích hợp với vóc dáng, trở thành mẫu xe gắn với nhiều người Việt trong những năm 80 - 90, khi xe máy còn hiếm ở Việt Nam. Một số phụ tùng như cặp kính chiếu hậu hay ống xả của đúng đời xe này hiện nay không còn phổ biến nên thay thế bằng phụ tùng mới.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Honda Chaly - Với thiết kế nhỏ gọn và động cơ 50 phân khối, cả phiên bản gốc lẫn độ lại của mẫu xe mini để lại những ấn tượng khó quên với người sử dụng trên khắp thế giới.
Có kích thước nhỏ gọn, cụm động cơ hoạt động bền bỉ và kinh tế, dòng xe Honda Chaly không chỉ dành cho những người có nhu cầu di chuyển ngắn và linh hoạt mà còn là sản phẩm được phụ nữ, thanh thiếu niên và người già tại nhiều quốc gia trong đó có Việt Nam ưa chuộng.
>>> Honda Win 100 đời 1998 - Của 'zin' hiếm lạ trên phố Hà thành
Theo Vnexpress
