1.Chuẩn bị vật dụng sửa chữa và lốp dự phòng
Trước mỗi chuyến đi xa, lái xe nên chuẩn bị một số vật dụng sửa chữa cơ bản phòng trường hợp xảy ra sự cố ở những khu vực ngoại thành. Ngoài ra, một bộ lốp dự phòng cũng rất hữu ích giúp chiếc xe không bị dừng giữa đường. Quan trọng nhất, bạn nên trang bị cho mình những kiến thức cơ bản về sửa chữa ô tô trước khi khởi hành, ví dụ như cách thức sử dụng công cụ đo, bơm áp suất, biết sửa chữa một số trường hợp hỏng hóc nhẹ.
2. Kiểm tra nước làm mát
Nước làm mát có tác dụng làm cho động cơ không bị “ì” khi vận hành liên tục trong thời gian dài, nhất là trong những chuyến du lịch ngày xuân. Để kiểm tra nước làm mát, bạn chỉ cần mở nắp ca-pô để xem xét mực nước giữa 2 vạch Full/Low trên thân bình. Nếu nước nằm ngoài 2 vạch, cần châm thêm hoặc rút bớt. Lưu ý, cần đổ đúng loại nước làm mát phù hợp với tiêu chuẩn và loại nước cũ, tránh tình trạng kết tủa đáy két khiến két nước bị bục.
3. Lốp xe
Đây là bộ phận đầu tiên và quan trọng nhất mỗi khi tiến hành bảo dưỡng bởi có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành, độ an toàn cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu trong thời gian vận hành. Đầu tiên, hãy kiểm tra độ mòn của lốp đúng theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Trong trường hợp độ mòn lốp đã quá quy định, ô tô của bạn sẽ có nguy cơ xảy ra tai nạn do mất độ bám đường hay bất ngờ nổ lốp. Nếu nhận thấy dấu hiệu lốp quá mòn, bị nứt gãy, hãy thay thế kịp thời để tránh nguy hiểm. Lưu ý, khi thay nên chọn đúng loại lốp theo quy định của nhà sản xuất.
Nếu lốp vẫn còn trong thời hạn sử dụng và không bị hư hại nhiều, lúc này nên kiểm tra áp suất lốp, không nên để lốp xe quá căng hoặc quá non sẽ ảnh hưởng đến độ bám đường và mức tiêu hao nhiên liệu. Hãy bơm áp suất lốp phù hợp với quy định của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra các loại dầu, nhớt
Các loại dầu nhớt ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành cũng như sự bền bỉ của động cơ và các bộ phận khác.Dầu bôi trơn không đúng tiêu chuẩn sẽ gây tiêu tốn nhiều nhiên liệu trong khi lại khiến động cơ nhanh hỏng hơn. Hãy sử dụng que thăm nhớt máy để kiểm tra mức dầu nằm ở đâu giữa hai vạch Min và Max. Nếu dầu nằm ngoài 2 vạch này, cần thêm vào hoặc rút bớt dầu ra.
Trong trường hợp dầu động cơ có mùi khét, động cơ chắc hẳn đang gặp vấn đề, hãy đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra.Dầu trợ lực lái và phanh cũng ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng điều khiển và can thiệp của lái xe vào khả năng vận hành chung. Luôn đảm bảo mức dấu trợ lực lái và phanh trong điều kiện tốt nhất sẽ giúp chiếc xe hoạt động ổn định và thêm phần an toàn trong chuyến du xuân.
5. Kiểm tra ắc quy
Đầu tiên, cần kiểm tra các điện cực phía trên nắp bình, đảm bảo tất cả các điện cực được nối chính xác. Khi phát hiện các vấn đề chập điện, cháy, rò rỉ chất lỏng,… hãy thay mới ngay để tránh xảy ra cháy nổ, tai nạn.Sau đó, kiểm tra mực nước bên trong có nằm giữa 2 vạch Upper và Lower hay không. Nếu mực nước quá thấp, bạn cần đổ thêm hoặc thay bình mới. Tuổi thọ trung bình của một bình ắc-quy khoảng 2-3 năm. Những bộ phận khác như thanh gạt nước mưa, đèn xe, thảm, sàn,… cũng nên được kiểm tra cẩn thận, có như thế mới đảm bảo cho chuyến đi không gặp phải bất cứ sự cố đáng tiếc nào.
Chúc các bạn có những chuyến xuất hành đầu năm an toàn và may mắn!
>>> Kỹ sư Lê Văn Tạch chia sẻ về tầm quan trọng của lốp xe ô tô
Theo Otos
