Suzuki Ciaz - Vận đen ế dài bao giờ hết?

Suzuki Ciaz chính thức tung ra thị trường VN thông qua Triển lãm ô tô Quốc tế Việt Nam 2016 diễn ra vào tháng 10/2016. Khi đó, Suzuki Ciaz được đánh giá khá cao với "cái mác" nhập khẩu nguyên chiếc, trang bị và giá bán khá cạnh tranh. Tuy nhiên, những lời tán dương ban đầu đôi khi không đi cùng kết quả như ý, nhất là tại phân khúc sedan hạng B đang đầy rẫy sự cạnh tranh và cái bóng của Toyota Vios quá lớn.

Thực tế cho thấy, kể từ khi ra mắt đến nay, doanh số Ciaz luôn ở mức thấp. Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng có doanh số cao nhất của Ciaz cũng chỉ đạt 119 xe vào tháng 10/2017 nhờ chương trình giảm giá mạnh tay. Tuy nhiên, nhiều tháng còn lại Ciaz lại có doanh số rất bê bết, thậm chí nhiều tháng chỉ bán được 1-2 xe. Điển hình trong tháng 11/2017 vừa qua, Ciaz chỉ bán vỏn vẹn 1 xe.

Ưu điểm của Suzuki Ciaz là kích thước xe dài hơn các đối thủ đôi chút. Trục cơ sở dài tới 2.650 mm, giúp chiếc sedan của Suzuki có không gian rộng rãi hàng đầu phân khúc. Hàng ghế sau đủ rộng cho 3 người lớn ngồi.

Xe được trang bị Động cơ 1.4 sản sinh 92 mã lực và có mô-men xoắn cực đại 130 Nm, hộp số 4 cấp là một nhược điểm so với nhiều đối thủ khác hiện nay đã chuyển sang hộp số vô cấp CVT. Một số trang bị đáng chú ý trên mẫu xe giá rẻ có thể kể tới như chìa khóa thông minh giúp mở cửa bằng nút bấm trên tay cầm mở cửa, hệ thống khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động 1 vùng và màn hình giải trí thông tin cảm ứng 7 inch

Từ tháng 8/2017, giá Ciaz được giảm từ 588 triệu đồng xuống chỉ còn 488 triệu đồng và còn có thể được thương lượng thêm nếu khách hàng trực tiếp đến xem xe tại các đại lý. Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất khiến người dùng e ngại khi so sánh Suzuki Ciaz với các đối thủ chính là khâu sau bán hàng với dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng còn hạn chế.

>>> Ế thê thảm, Suzuki Ciaz giảm sốc gần 100 triệu đồng ở Việt Nam

AutoExpress.vn - Theo DNVN