Pagani Huayra được đặt hàng từng chiếc và sản xuất hoàn toàn thủ công. Theo tờ GTSpirit, nguyên nhân Pagani chỉ sản xuất 100 chiếc Huayra bởi một thỏa thuận với Mercedes-AMG. Hãng xe Đức chỉ cung cấp 100 cỗ máy M158 trang bị trên Huayra.
Huayra được coi là kiệt tác về kỹ thuật chế tác sợi carbon. Có 15 loại carbon khác nhau được sử dụng trên xe. Giá 500 USD trên mỗi feet vuông (30x30 cm). Bu-lông titan gắn trên hệ thống treo phía sau trị giá 98 USD mỗi chiếc, tổng số chi tiết chế tác thủ công bằng titan trên xe trị giá 37.000 USD. Tất cả chi tiết này đều được khắc logo Pagani bằng laser.
Huayra được trang bị khối động cơ M158, V12 cung tích 5.980 cc, tăng áp kép, được thiết kế theo yêu cầu của Pagani nhằm giảm độ trễ ga trên những cỗ máy turbo nhờ dùng tăng áp nhỏ hơn. Động cơ của Huayra sản sinh 730 mã lực và 1.000 Nm mô-men xoắn. Pagani Huayra sử dụng hộp số tuần tự bảy tốc độ và một ly hợp đĩa đơn.
Huayra có tốc độ tối đa 383 km/h, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây. Xe sử dụng lốp Pirelli có khả năng chịu đựng được gia tốc 1,66 G khi tăng tốc. Để kìm hãm sức mạnh từ khối động cơ, xe được lắp phanh hiệu suất cao của Brembo, bốn piston cả trước và sau. Đĩa gốm đường kính 380 mm và dày 34 mm.
Những cánh tà phía mũi và cánh gió phía sau sẽ trở thành phanh khí tương tự như cánh máy bay phản lực, đồng thời tăng lực ép giữ chặt xe không bị “cất cánh” khỏi mặt đường. Hệ thống cánh tà được điều khiển tự đồng bằng máy tính nhờ các dữ liệu thu thập được như hệ số trượt, tăng tốc, góc lái và vị trí bướm ga…
Hệ thống ống xả titan được chế tạo bởi hãng MHG – Fahrzeugtechnik. Cổ pô được thiết kế nhằm giảm áp lực ngược trở lại buồng đốt để tăng công suất động cơ. Chất liệu titanium giúp giảm trọng lượng ống xả và chịu được nhiệt độ cao. Khác với những ống xả truyền thống thường gắn bộ phận giảm thanh, ống xả trên Huayra được làm phình lớn tạo những buồng tăng âm bởi động cơ tăng áp thường có tiếng pô khá nhỏ.
Vào hồi tháng 9/2016 vừa qua, đại gia Phạm Trần Nhật Minh hay thường gọi Minh "Nhựa" đã chính thức "khui công" chiếc siêu xe Pagani Huayra duy nhất tại Việt Nam. Từ đó đến nay, người ta chưa một lần chứng kiến cảnh chiếc siêu xe được mệnh danh "thần gió" của đại gia 8X này lăn bánh ngoài đường.
Sau khi "khui công" tại cảng VICT, đại gia có tên đầy đủ Phạm Trần Nhật Minh đã thừa nhận với báo chí là mua chiếc Pagani Huayra màu cam tại Dubai thuộc Các tiểu vương quốc Ả-Rập Thống Nhất. Qua quá trình tìm hiểu, chúng tôi được biết chiếc Pagani Huayra này do đại lý nổi tiếng Al Ain Class Motors tại Dubai rao bán.
Ước tính, chiếc Pagani Huayra của Minh "Nhựa" có giá dao động từ 1,5 - 2 triệu USD tại thị trường nước ngoài. Trong khi đó, mức giá của chiếc Pagani Huayra theo hợp đồng bảo hiểm tại Việt Nam là 78 tỷ Đồng. Dù sao, Pagani Huayra cũng đã vượt qua Bugatti Veyron để trở thành chiếc xe có giá trị cao nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này.
Như vậy, chiếc Pagani Huayra mới toanh càng giúp Minh "Nhựa" khẳng định mức độ chịu chơi và chịu chi của mình. Ngay trước đó, đại gia Minh Nhựa cũng vừa mới tậu cặp đôi siêu xe đồng màu Lamborghini Aventador SV và McLaren Spider cực kỳ độc đáo.
>>> Đại gia Minh Nhựa đếm ngược ngày ra biển siêu xe "thần gió" đắt nhất Việt Nam
AutoExpress - Theo DNVN
