Chiếc Kawasaki Z300 đã trở nên hầm hố hơn khá nhiều khi được chủ xe độ lại một vài chi tiết, trong đó thậm chí có cả đồ nguyên bản theo xe Z1000 được ráp lên. Ý tưởng này được thực hiện dựa theo nguồn cảm hứng từ mẫu xe đàn anh 1000 phân khối.
Phía đầu xe nổi bật lên với kính chắn gió lớn và phần nhựa được làm lại theo kiểu xe Z800. Màu xe là sự kết hợp giữa xám bạc kim loại và xanh lá cây đúng theo phong cách của xe Kawasaki Z1000.
Trong khi đó, phía đuôi xe là dàn ống xả tứ cực chất lấy của xe Z1000. Đây là cặp ống pô đặc trưng mà chẳng thể lẫn đi đâu được mỗi khi chỉ cần nhìn thoáng qua một chiếc Kawasaki Z1000 chạy trên đường. Để cân xứng với phần ống xả ‘khủng’ đó là bộ vành sau mới với lốp ‘béo’ kích thước 190/55R17.
Ngoài những chi tiết độ chính trên, chiếc Kawasaki Z300 ABS tại Hà Nội cũng được lên một vài đồ độ nhỏ khác như gương chiếu hậu nhỏ nhắn, chống đổ hay tích hợp thêm đèn hỗ trợ sáng hai bên. Trên thân xe gắn logo xe ER-6n.
Chiếc Z300 độ vẫn giữ nguyên khối động cơ 2 xi-lanh, dung tích 296 cc, cho công suất cực đại 39 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 27 Nm tại 10.000 vòng/phút. Xe có đĩa phanh trước 290 mm và sau 220 mm đi cùng hệ thống chống bó cứng phanh 2 kênh.
Một số hình ảnh xe Kawasaki Z300 độ (Ảnh: Tung Dinh)
>>> Chi tiết Kawasaki Ninja 300 - Đối thủ Yamaha R3 tại Việt Nam
AutoExpress.vn - Theo DNVN
