Đó là thông tin mà ông Lê Ngọc Đức, TGĐ Hyundai Thành Công Việt Nam (HTC) đưa ra trong buổi họp báo ra mắt mẫu xe CKD Hyundai Elantra 2016 vừa diễn ra tại Hà Nội. Theo đó, Hyundai Grand i10 được lắp ráp và phân phối tại thị trường Việt Nam cũng như xuất khẩu sang các nước ASEAN. Đây cũng là định hướng và kế hoạch hợp tác của Hyundai Motor và HTC trong việc đưa Việt Nam trở thành trọng điểm sản xuất và phân phối các dòng xe Hàn tại thị trường Đông Nam Á vốn vẫn phụ thuộc nhiều vào các nhà máy ở Ấn Độ bấy lâu nay.
Điều đó đang dần hiện thực hóa bởi việc HTC sắp khởi công xây dựng một nhà máy mới tại Việt Nam với công suất 120.000 xe/năm và sẽ tăng lên gấp đôi sau đó, dự kiến đi vào hoạt động vào quý I năm 2018. Chiếc xe bán chạy đầu bảng của Hyundai Grand i10 sắp có bản CKD, nhờ vậy mà người tiêu dùng trong nước sẽ được tiếp cận với dòng xe này ở mức cạnh tranh hơn cũng như hãng xe chủ động về nguồn cung so với thời điểm hiện tại.
Ở Hyundai Grand i10 phiên bản sedan của mẫu xe hạng nhỏ có thiết kế gần như giống hệt bản hatchback nhưng chiều dài nhỉnh hơn. Lưới tản nhiệt hình lục giác đặc trưng cùng các đường gân dập nổi dọc thân xe. Kích thước tổng thể giữ nguyên trừ chiều dài xe nhỉnh hơn 230 mm so với bản hatchback, vì thế không gian nội thất cũng rộng hơn chút ít. Về động cơ Hyundai Grand i10 được trang bị là động cơ Kappa dung tích 1.0L hoặc 1.2L - động cơ thế hệ mới của Hyundai với cải tiến về vật liệu chế tạo động cơ và quá trình điều khiển hệ thống nạp nhiên liệu giúp cải thiện hiệu suất của động cơ, và được đánh giá "ăn xăng" ít.
Năm 2015 Hyundai Thành Công đạt doanh số trên 27.200 xe, tăng trưởng 73% so với năm 2014. Trong số các mẫu xe Hyundai, Grand i10 là model bán chạy nhất. Ngoài khách hàng cá nhân, dòng xe này cũng được các doanh nghiệp taxi đặc biệt ưa chuộng. Cụ thể trong năm 2015 đã có hơn 17.000 chiếc xe Grand i10 được bán tới tay khách hàng
>>> Hyundai Elantra 2016 chốt giá bán chính thức tại Việt Nam
Theo TĐH
