Đây là chương trình trải nghiệm đầu tiên được Porsche Việt Nam thực hiện nhằm mang đến cơ hội khám phá hiệu suất tối đa của những chiếc xe thể thao cũng như hướng dẫn kỹ năng lái xe Porsche cho khách hàng. Đặc biệt, chương trình có sự tham gia của Will Bamber, tay đua chuyên nghiệp người New Zealand, nhà vô địch giải đua xe thể thao Porsche Carrera Cup Asia năm nay trên mẫu xe đua Cayman GT4 Clubsport.
Ông Andreas Klingler - Tổng Giám Đốc Porsche Việt Nam, cho biết: “Đem đến những trải nghiệm thú vị và độc đáo cho khách hàng là mục tiêu chính của chương trình lần này. Chúng tôi muốn khách hàng cầm lái chiếc xe Porsche của chính mình tại đường đua để cảm nhận trọn vẹn sức mạnh của chiếc xe thể thao mà trong điều kiện lái hằng ngày khó có thể khám phá hết.”
Tại trường đua Đại Nam, khách tham dự đã được các chuyên gia của Porsche hướng dẫn luyện tập các kỹ năng lái xe cơ bản như bài tập đánh lái (Slalom), bài tập phanh ABS, cũng như được trải nghiệm toàn bộ đường đua với bài tập trải nghiệm đường đua cá nhân.
Đặc biệt hơn cả, khách tham dự đã có cơ hội được ngồi sau tay lái của tay đua chuyên nghiệp Will Bamber trên mẫu xe Cayman GT4 Clubsport để trải nghiệm những khúc cua cực gắt và khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc của một chiếc xe đua thực thụ. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ khi đến Việt Nam, siêu phẩm xe đua thể thao Cayman GT4 Clubsport lăn bánh khỏi bục trưng bày để chinh phục tất cả những người tham dự qua những màn trình diễn hiệu suất ưu việt và trải nghiệm cảm giác lái đậm chất thể thao hiếm có trên đường đua.
 |
 |
 |
Bên cạnh mẫu xe đua Cayman GT4 Clubsport, các dòng xe thể thao Porsche khác cũng góp mặt trong chương trình này bao gồm: 911 Carrera, 911 Targa 4S, 718 Boxster, Cayman, Panamera, Macan và Macan GTS.
Porsche Cayman GT4 Clubsport
Porsche Cayman GT4 Clubsport là phiên bản đua của mẫu xe thể thao Cayman GT4, được thiết kế chỉ dành cho đường đua. Trang bị thêm cánh hướng gió phía sau hoàn toàn bằng sợi carbon gắn cố định giúp tăng lực nén của thân xe xuống mặt đường trong khi vẫn đảm bảo được trọng lượng xe nhẹ tối ưu.
Thiết kế nội thất tối giản được phát triển hoàn toàn mới, xung quanh khoang lái là khung bảo vệ được gia cường, ghế đơn đua xe thể thao với đai an toàn 6 điểm tiêu chuẩn FIA. Trang bị khối động cơ boxer 6 xy-lanh 3,8 lít đặt giữa dựa trên nền tảng của dòng xe Cayman GT4, sản sinh công suất 283 kW (385 mã lực), mô-men xoắn cực đại đạt 420 Nm, cùng Hệ thống hộp số 6 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK) với hệ thống dẫn động bánh sau không cách âm, thiết kế chuyên biệt dành cho đua xe. Tốc độ tối đa lên đến 295 km/giờ. Hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche (PSM) có thể ngắt chức năng ABS, kiểm soát lực kéo và kiểm soát độ ổn định điện tử.
Phiên bản xe đua thể thao hoàn hảo dành cho các tay đua chuyên nghiệp và mọi tín đồ tốc độ của Porsche, được thiết kế cho những giải đua GT khốc liệt trên thế giới và là Nhà vô địch giải Sebring 150, Continental Monterey Grand Prix và Continental Tire 150 trong khuôn khổ IMSA Continental Tire SportsCar Challenge 2016.
>>> Chiêm ngưỡng Porsche Cayenne S 2018 đầu tiên tại Việt Nam
AutoExpress.vn - Theo DNVN
